Blog Jan Korff de Gidts

Vanmorgen zag ik deze foto in mijn sportschool. Bekijk de foto. Wat zie jij en welke betekenis hecht je aan wat je ziet?

Ik stelde de vraag aan mijn fitnessbegeleider. Hij verraste mij met zijn antwoord. “ik rij vaak met mijn auto langs mijn sportschool en dat doet me schakelen naar mijn sportschool-bezoek, dat ik nog moet inplannen. Ik praatte er met hem op door. Hij leiddde de betekenis “schakelen en inplannen” van de plaat.Terwijl ik de betekenis afleidde uit het contrast tussen het autorijden en fitness, dat kun je tich nooit combineren, autorijden en gas geven maakt je lui. Jawel zei mijn fitness begeleider : door te schakelen naar inplannen van fitness blijf je alert en fit!

Interessant om betekenissen met elkaar te vergelijken…….

Ik ontving net weer een nieuwsbrief van her Kenniscentrum Sport en Bewegen. Ik reageerde met een verzoek aan de redactie van de Nieuwsbrief:

Dag redactie: op mijn fitnessplek maakte ik gister een mooie foto van een automobilist die ook aan fitness deed. Dank aan de bedenker de Goede Zaak. De contrasten kunnen niet groter en scherper afgebeeld. Kennen jullie de Goede Zaak? Ik zou gaag ism jullie Kenniscentrum met de Goede Zaak in overleg treden over welke betekenis zij hechten aan deze foto. Wie kan ik de foto toemailen?

De reactie kwam snel:

Goedendag Jan, ik denk niet dat dat voor ons geschikt is. We zijn een kennisinstituut op het gebied van sport en bewegen en vertalen kennis uit beleid, wetenschap en praktijk naar handvatten voor sportprofessionals. Groet, Sanne

Wat zie jij en welke betekenis hecht je aan wat je ziet?

“Alleen een hond heeft een baas”, hoor ik in welingelichte kringen zeggen. Nu is er volgens organisatiepsycholoog Sven Rickli sprake van een wildgroei van het aantal leidinggevende functies. “Echte leiders noemen zichzelf nooit ‘het hoofd’ van een afdeling.” Hij schrijft dat de vakkennis niet bij managers zit, maar juist bij het uitvoerend personeel. Door inflatie van de titel manager neemt de afstand tot medewerkers toe, meent Rickli. “Terwijl er juist meer verbinding nodig is.” Dat lees ik op Linkedin vandaag. Ondertussen speelt Linkedin een grote commerciële rol in het werven en vervullen van managers-functies.

Voorwaartse koppeling ?

Wel citeren, niet acteren? Welbekend dilemma. In mijn werkzame leven voerde ik gesprekken met mensen over operationele werkzaamheden in hun werk. Soms kwamen we op tal van logische instructies uit. Soms op een vervolgvraag: “mag uitvoerend personeel een beslissing nemen die niet in zijn taakomschrijving staat” Of in termen van sociotechiek, een manier om zlefsturende organsaties te ontwerpen: “hoeveel speelruimte heeft of pakt een medewerker?” Nog interessanter werd mijn gesprek wanneer ze zelf zijn gaan vinden dat je binnen je taakomschrijving zou moeten blijven. Ik heb ontdekt waarom medewerkers dit zijn gaan denken. Leidinggevenden houden niet van iets voorgelegd krijgen wat ze niet kunnen oplossen. Ze houden niet van voorwaartse koppeling. Sterker nog, instanties, bedrijven en organisaties lijken er op te zijn ingericht om voorwaartse koppeling onmogelijk te maken. Je pakt speelruimte in je werk of je pakt het niet. De risico’s zijn wel voor jou, tenzij je een bypass. En dan ben je voordat je weet aangeschotem wild: een klokkenluider.

Geef een voorbeeld

Leidinggevenden houden er niet van met een vraagstuk te worden belast waar ze ook geen oplossing voor hebben, Ze gaan die vraagstukken onbewust of zelfs bewust afhouden: “Voorwaarts afhouden”. De Inrichting van organisaties, bijvoorbeeld de Belastingdienst, is om allerlei verstandige redenen hierarchisch opgebouwd. Want een beslissing over de belastingen moet wel door experts zijn onderbouwd. Toch was er ’n juriste die zich afvroeg wat haar dienst nu met de toeslagen aan het doen was. De organisatie negeerde haar vraag /advies: ze werd in de hoek gezet, En daarmee werd de toeslagenkwestie – kort gezegd – een affaire.

Een belastingdienst int belastingen en heeft dankzij de politiek inmiddels een rijk spectrum van toeslagen in beheer (Uitbetalen) die ver uitgaat boven de ziel van de Belastingdienst: namelijk volgens overeengekomen regels innen van belastinggelden.

Welke betekenis heeft “Voorwaarts afhouden” voor jou?

17 januari 2024

Waarom gaat de straat weer open?

Drukke werkzaamheden in straat en stoep roepen reacties op, soms weerstand. Wat is er loos? Glasvezelbedrijven graven putten, rollen kabels uit en laten groene kabeltjes uitsteken op de stoep van huizen. Je kunt aan het aantal kabeltjes per huis hoeveel individuen in dat huis wonen.

Filmpje !

Klachten bij glasvezelbedrijven hebben geleid tot een filmpje van de gezamenlijke glasvezel-aanleg-aannemers. Het clipje laat zien hoeveel verschillende stappen en activiteiten voor economische vooruitgang deze bedrijven zetten. Oordeel zelf: https://apktelecom.nl/video.html

Waardering: geluk <-> supersnel = sneller ?

Het filmpje zorgt voor geluk en plezier! Wie er op tegen is verwerpt economische vooruitgang, is een nukkige burger. Mijn beeld erbij dat de kosten van de aanleg worden verwerkt in de tarieven voor supersnelle telecommunicatie. En welke burger is er nu tegen “snel”? Wie heeft geen bezwaar tegen hogere kosten?

No Reply

Mijn beeld is genuanceerder. Het filmpje wordt mij doorgezonden door een mailadres noreply@apkgroup.nl Ik verbaas me over zo’n No Reply als mailadres. Her irriteert me bovendien wanneer de mail niet ondertekend, ook niet door een persoon van vlees en bloed> Nee, als “CIAG” de overkoepelende organisatie van glasvezel-aannemers, die voor Telecommunicatiebdrijven glasvezel in Nederland uitrollen. No Reply: Geen contact mogelijk. U heeft een mail van een machine, die geen weerwoord toestaat! U kunt mij niet aanspreken op mijn daden.

Waardering: gemeente zet burger op 0

Als burger verbaas ik me over de toekomst. Glasvezel-klanten krijgen snellere verbindingen met de rest van de wereld. De gemeente heeft weliswaar het glasvezel-aanlegplan goedgekeurd en lijkt de communicatie met burgers over te laten aan bedrijven die er baat bij hebben nieuwe glasvezel-klanten tegen hogere kosten nog sneller te laten communiceren. Hoe snel is een gemeente naar mij en andere burgers om ons op de hoogte te stellen van de wijze waarop de gemeente keuzen maakt

KCC

Als bij de gemeente je melding aan wilt doorgeven bij het Klantcontactcentrum. Heeft de gemeente het woord burger gewijzigd in klant? Gaan we nu de gemeente zien als een bedrijf met klanten? Of wordt een gemeente een bedrijf die efficiënt contracten met telecommunicatiie- en glasvezelbedrijven opstelt en goedkeurt? En daarbij de communicatie met de burger vergeet? Heeft een burger dan niets te melden en te vertellen. Een bedrijf heeft klanten, die kun je afpoeieren. Dan kun je een ander bedrijf kiezen. Als burger-bewoner heb je toch maar een gemeente? Of verheerlijkt de gemeente jou als melder: “wat goed dat u dit meldt, ik laat u terugbellen door een ambtenaar die er alles weet van de regels van de gemeente als bedrijf. Wordt je dan in een keer omgetoverd tot een ultieme consument, die de ambtenaar op de hoogte stelt van de regels van het spel? “No Reply”.

Wat betekent het voor jou om burger te zijn?

Zit ik rustig te werken in de Poortstraat, hoor ik buiten een zware toeter toeteren. Wat is er aan de hand. Ik was toch aan een pauze toe, dus ik de deur uit: Staan er twee vrachtwagens achter elkaar. De een met vierwielige aanhangwagen, geladen met een nieuwe houten kozijnen, recht uit de Timmerfabtriek. De andere, nog veel bredere vrachtwagen met een grote bestelling voor onbekende wijkbewoners. Ook online gekocht?

Meer, breder, zwaarder

Ligt het aan mij dat ik steeds grotere en bredere vrachtwagens zie? Ach van wie is de straat? Van de bewoners of van de gemeente. Je kunt toch als cowboy beter parkeren op de beste een handige plek om de bestellingen af te leveren? Ik maakte enkele foto’s. Geen plek, dan midden op de weg of stoep. De wijkkrant Wittevrouwen (wat goed dat die in onze brievenbussen verschijnt), signaleerde al de grote klus- en renovatie-dichtheid in onze wijk. Nog een voorbeeld: een aanhangwagen vol steiger materieel blokkeert de straat.

Wijkeconomie komt toeterend tot stilstand

Maar als het zo doorgaat krijgen we een doorlopende rij van steeds bredere bestel- en vrachtauto’s. En mensen die naar elkaar toeteren in een wijk met de vele smalle straatjes. En moet de kolossale reinigings-vrachtauto er ook nog langs om oude versleten spullen op te halen? Wie heeft voorrang vraag ik me dan af? Nieuwe of oude spullen? Of kunnen we beter onthaasten? Als we niks doen komt de welvarende wijkeconomie toch vanzelf tot stilstand? En toeteren helpt niet, als niemand het hoort.

Wat te doen: Horen, zien of zwijgen?

Met dank voor de redactionele tips van Monique.

Zojuist heb ik deze mussenflat gekocht!. a 29,75. Zeg maar een tientje per mussennestje, tenminste als ze erin willen komen nestelen. Nu lees ik in het blad Vogels dat de Huismus Vogel van 2024 is geworden; Zie https://www.vogelbescherming.nl/actueel/bericht/2024-jaar-van-de-huismus?gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAqsitBhDlARIsAGMR1RhZSdBflJH-WoxW8IsRlE0g6_4zCCxNKcFuQRLQwmPCT4G-wh9T94oaAtp9EALw_wcB

Te weinig huismussen?

Zijn er dan zo weinig mussen, huismussen bedoel ik? Nou ja, ze zitten ze op een km afstand en nestelen daar onder de dakpannen van een paar huizen. Ik zie ze wel sporadisch op mijn vogelzaadsilo in de tuin. En als er al een verschijnt, volgen er na een paar tellen wel gelijk meer. Hoe doen ze dat toch? En: waarom doen wij dat toch, de mus tot de vogel van 2024 uitroepen?

Bijsluiter: gezellig!

Op de bijsluiter van de mussenflat staat dat mussen “groepsvogels” zijn. Dat zou een verklaring zijn voor het “Zwaan kleef aan” bij mijn voederbak. Zouden ze elkaar waarschuwen of tippen? Hoe doen ze dat? Voordat we ons vogelonderzoekers wanen… ik vind het gewoon gezellig dat drie mussen-paartjes bij mij voor de flat kiezen om te komen nestelen.

Mus: vogel van 2024?

Maar waarom is de huismus een bedreigde diersoort geworden? We houden toch dit weekend de Nationale Tuinvogeltelling? Tegenwerping: de huismus haalt in de stad niet meer de top tien. Waar ligt dat aan? Echte vogelonderzoekers maken mij wijzer: Dankzij de isolatiewoede van individuele huiseigenaren sneuvelen teveel “onder dakplan-plekjes” als nestplekjes… Dus: Hoe meer isolatie des te minder onderdedakpan nestjes, des te minder huismussen? Zou het ? De Nrc citeerde donderdagmorgen ook al een vogelexpert Timo Roeke.

Collectief of individu?

De foto van de mussenflat vormt voor mij een metafoor voor de mussenwereld. Dezelfde foto heeft voor mij ook betekenis voor de mensenwereld vol bubbles en individualistische ingestelde huiseigenaren. Denk aan de wooncrisis waarin jonge mensen en starters (als mussen) op zoek zijn naar een woning. En dat lukt nu al niet.

Wil je ook zo’n mooie mussenflat aanschaffen?

Zondagmiddag 14 april zingt het Utrechts Operakoor La Sonnambula van Vincenzo Bellini. Kom dan naar Tivoli-Vredenburg. De opera La Sonnambula? De slaapwandelaarster, met de aria’s van Amina!

Kwam ik zojuist een vriend in de stad tegen en die reageerde: “dat is actueel, we lopen slaapwandelend de verdommenis in !!! ” Daarmee legde hij zijn link met de klimaatcrisis waarin hij verkeert. Wordt het een Apocalyps = een nieuwe aarde scheppen, maar die hebben we toch niet? Of kunnen we “het” nog ten goede keren?

Spitsbergen ?

“Ja”, zei ik en ik dacht gelijk aan het indrukwekkende interview met Maarten Loonen van afgelopen zondag in Buitenhof. De Poolbioloog die al dertig jaar elk jaar op Spitsbergen de enorme veranderingen gade slaat èn daar graag over vertelt: “het is daar nu gemiddeld al 8 graden warmer, hele gletsjers verdwijnen”. Beluister Maarten en kijk op je scherm naar Maarten en zijn interviewer. https://www.youtube.com/watch?v=i-VmsK4v3Ug&t=3s

Aardig om te lezen dat zich nu op LinkedIn een debat ontspint over de getoonde emoties en de tranen van deze wetenschapper. Moet dan nu? In Buitenhof? Wie is deze Groningse wetenschapper? Directeur van ons wetenschappelijk Poolstation op Spitsbergen. Meerdere redenen om juist hem uit te nodigen deel te nemen aan onze regionale Klimaattafel Ruimte en Mobiliteit. Ja op maandagavond 12 februari 2024 in de foyer van het ProvincieHuis op de Archimedeslaan in Utrecht. Meld je aan.

Hoop uit Vlaanderen ?

Afgelopen zaterdag beluisterde ik ook nog het orkest van de Bachvereniginging. Tivoli was vol! Het orkest vertolkte haar invulling van Bezin met Bach en de Apocalyps. Met deels zware maar wel schitterend uitgevoerde cantates van Bach. En tot mijn verrassing was daar ook een Vlaamse Woord-kunstenaar Maud van Hauwaert: Zij droeg een gedicht van haar voor: “De wereld kan kantelen en kantelen ….. De kans bestaat dat de wereld de goede kant op kantelt” Gaf me dat weer hoop?

Hoop en Vrees ? Kies je tickets! Voor de opera en/of voor de Apocalyps met Stine Jensen, die een volgende keer in juni het thema Afscheid voor haar rekening neemt. Dienen en kiezen we ervoor afscheid te nemen van het leven, van de Aarde? https://www.tivolivredenburg.nl/agenda/bezin-met-bach-stine-jensen-01-06-2024/

Reactie geven op deze blog?

Via Linkedin ontving ik instemmende reacties op mijn blog, o.a. met clip: https://vimeo.com/903395240

1968: wat waren we trots op Prof Salemink die toch maar mooi LSD kon bereiden in zijn Organisch Chemisch Lab aan de Utrechtse Croesestraat. Niemand heeft Prof Salemink – dacht ik – gehinderd in zijn werk. Het is dan ook meer dan 50 jaar geleden en als ik met het AI-geheugen, de trefwoorden Salemink & LSD intyp krijg ik alleen prublicteis van hoogleraren uit Leiden die er met de experimenten van Salemink van door gzijnn gegaan https://www.universiteitleiden.nl/en/staffmembers/bernhard-hommel/publications#tab-4

Nu zelfs mijn oudste dochter – in een wandeling in Amelisweerd – steeds grotere twijfels uit over democratie in Nederland wordt het tijd voor een LSD anno 2024. Vooral omdat ik nauwelijks bekomen lijk van de opwindende politieke (inter-) nationale gebeurtenissen in mij wereld

Gister zei Maud van Houwaert (een Vlaamse woordkunstenares) het in Tivoli zo: Als het kantelt en kantelt mag je hopen dat het de goede kan op valt en dan nog kun je maar beter blijven duwen. Welke kant op? “Oordeel zelf” roept Maurice de Hond terecht. Betweters zijn er genoeg. Ik kom met een oplosssing = LSD anno 2024. Een niet-chemische oplossing voor meer chemie in de groep?

LSD anno 2024

In mijn trainingswerk heb ik geleerd wat LSD betekent: luisteren, samenvatten en doorvragen. Je merkte hoe moeilijk het was je eigen oordeel uit te stellen. je eigen mening daarover of interpratie te parkere, Je merkte dat je tal van aannames had gedaan in wat je beluisterd dacht te hebben. Die had je zelf verzonnen, En niet gecheckt bij de ander. De oefening was Wil je samenvatten wat je gehoord hebt en doorvragen: LSD.

Trouwens wat weten we van “chemie in de groep “?

Dat LSD een goede oefening waad is staat lijnrecht tegenover het idee je chemiein de groep moet nastreven…Dat lukt niet bij twee mensen in de groep, die betweterig zijn. Vinden zij het moeilijk om LSD toe te passen. Wat zou de koppenmaker van de NRC beogen met een kop waarin hij chemie in de groepopneemt > Zoals te lezen in de NRC van 3 februari op pagina 3? Waarom is chemie in de groep normaal taalgebruik geworden? Als ik met Goole zoek op de trefwoorden “Chemie bij de groep” bij Google krijg ik trouwens alleen maar “chemische” en geen “interactie” -treffers op. Oordeel zelf https://www.google.com/search?client=firefox-b-e&q=chemie+in+de+groep

Waarom heeft chemie inmiddels zoveel betekenis gekregen?

“Woensdagavond 20 december 2023 presenteerden regionale bestuurders in een volle Statenzaal het Alternatief Ring Utrecht (ARU).

Ben ik blij? Nou Blij dat het ARU een onderbouwd Alternatief openbaar is. Maar “DUN” dat het is…!

Waarom zeg ik DUN & BLIJ?

… omdat een voor mij belangrijk criterium Robuustheid (hèt criterium in het in 2022 vastgestelde Tracebesluit) behoorlijk negatief uitpakt in de vergelijkingstabel van TB en ARU-alternatief. Blijkbaar was de onderbouwing voor het TB “robuust, ja begreep ik “economisch robuust”. Maar dan is, zullen veel politici zeggen het ARU-Alternatief NIKS waard, dwz economisch niks waard. Nu kan het ministerie van I&W het “NIET of TE WEINIG ROBUUST” zijn van het ARU-alternatieef met alle info en bijlagen moeiteloos en onderbouwd met een pennenstreek wegstrepen. Gaan Haagse politici dit al te snelle oordeel overnemen? Daarom kom ik tot de conclusie dat het ARU-alternatief een “DUNNE onderbouwing” kent. Het ARU-alternatief heeft dan ook de robuustheid voor klimaat- & gezondheid (te) weinig concreet uitgewerkt.

De bij het ARU-alternatief behorende documenten zijn te vinden via de volgende link van de provincie Utrecht: https://www.provincie-utrecht.nl/actueel/nieuws/regio-utrecht-presenteert-onderzoek-alternatief-ring-utrecht

Regio + Stad Utrecht verdienen een duurzaam altenatief in plaats van verbreden door Amelisweerd !

De Regio + Stad verdienen een alternatief: met robuustheid voor een duurzame economie & gezondheid als doorslaggevend criterium? Bestuurders dienen ARU veel scherper en gedurfder in te vullen? De regio zou meer onderbouwing en steun dienen te mobiliseren en daarmee een gedurfder Publieksversie dienen te publiceren waarin de steun uit regio en stad blijkt. Wat kunnen burgers en raadsledem uit stad en regio hierin te bieden? En wat verwachten bestuurders in dat kader van hun burgers? Wat verwachten bestuurders van de Raad van State?

Had ik beoordelinsgcriteria voooraf?

Ik was erbij: Na afloop zei ik BLIJ & DUN. Vooraf had ik trouwens drie aandachtspunten/vragen op schrift gesteld:

1. Wat wordt de strategie of tactiek van de betrokken bestuurders en wethouders in de regio Utrecht in het zetten van vervolgstappen door en vanuit de regio met burgers?
2. Wordt de wet op het Mobiliteitsfonds onderdeel van deze strategie of tactiek?
3. Is ook klimaatonderzoek naar de onderbouwing en effect van het ARU op CO2-emissies / klimaatopwarming onderdeel van de rapportage?

In de beantwoording van vragen uit de zaal maakten de bestuurders woensdagavond duidelijk dat ze vol gingen inzetten op onderhandelingen met “Politiek Den Haag”. Het effect op het klimaat en op de stikstofemissies werd erg dun uitgemeten. Geen link werd gelegd met de wet op het Mob-fonds ! Dat wordt -zoals hierboven aangeduid een hels karwei! Nu is het nog te vroeg om echt blij te zijn en een roze bril op te zetten.

Open vraag -> tips voor de Raad van State !

Open vraag is dan wel: Hoe zou je die strategie van bestuurders en wethouders vanuit de regio kunnen versterken? Welke invalshoek ligt nog open? Je zou extra steun kunnen verwerven uit de regio door een nog beter ARU-voorstel inclusief “klimaat en stikstofemissies” uit te werken. En die als project te verbinden met de Wet Mobiliteitsfonds! Een wet die in 2020 als hamerstuk door de Tweede en Eerst Kamer is aangenomen.

Nu is deze wet bovendien reeds in werking getreden, op 1 juli 2021. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft de wettelijke taak gekregen om zich met de uitvoering van deze wet bezig te houden; zie https://www.eerstekamer.nl/behandeling/20210226/publicatie_inwerkingtreding/document3/f=/vlgmfnvw6dw8.pdf De behandeling en goedkeuring van de wet, inclusief alle bijbehorende documenten en bijdragen zijn te vinden op https://www.eerstekamer.nl/wetsvoorstel/35426_wet_mobiliteitsfonds

De kern van de wet op het Mobiliteitsfonds valt vooral te lezen in de memorie van toelichting zoals ingediend bij de Tweede Kamer:

Deze wet zet het huidige Infrastructuurfonds om tot een Mobiliteitsfonds (met de status van een begrotingsfonds in de zin van artikel 2.11 van de Comptabiliteitswet 2016) De reikwijdte van het Mobiliteitsfonds wordt daarmee breder dan het huidige Infrastructuurfonds. Volgens de regering wordt hiermee de doelmatigheid van de uitgaven en de transparantie en verantwoording van de rijksuitgaven aan verbeterd.

Met deze wet wordt naast de aanleg, beheer en onderhoud van infrastructuur ook andere maatregelen, voorzieningen, onderzoek, proefprojecten en experimenten gericht op het doelmatig gebruik van infrastructuur uit het fonds bekostigd. In het Mobiliteitsfonds wordt het faciliteren van mobiliteit als uitgangspunt genomen voor het bepalen van de doelen. Ambtelijke taal: welke betekenis heeft deze wet?

TIP: Zou de invalshoek project ARU / Wet Mobiliteitsfonds / Klimaatwet betekenis hebben voor strategie en tactiek / vervolgstappen, niet alleen van bestuurders en wethouders, maar ook voor het besluitvormingskader van de Raad van State?

Bijlage: Staat van beoogde uitgaven van het Mobiliteitsonds voor begrotingsjaar 2024

Conclusie Algemene Rekenkamer

Het is zaak dat de minister van Infrastructuur en Waterstaat weet of hij op koers ligt met zijn doelstellingen. Het gaat om grote opgaven: een leefbaar Nederland dat overal bereikbaar is. De minister kan beter sturen om die opgaven te bereiken: wat heeft prioriteit, wat is de taak en rol van betrokkenen en wie moet welke informatie hebben en aanleveren? Zo wordt voor iedereen herkenbaar wat de eigen rol is en welke bijdrage moet worden geleverd om een probleem op te lossen.

In ons onderzoek naar het mobiliteitsbeleid zien we dat belangrijke informatie ontbreekt om goed te sturen. De minister liet na afspraken over monitoring en evaluatie te maken. We constateren ook dat de minister geen afwegingskader gebruikt om bereikbaarheid in samenhang met andere opgaven, zoals ruimtelijke ontwikkeling, natuur en leefbaarheid, op te pakken. De minister hanteert ook geen toetsingskader voor investeringen om bereikbaarheidsoplossingen in volgorde van voorkeur uit zijn beleid te kiezen. We vinden de ontbrekende informatie en de gebrekkige uitwerking van het mobiliteitsbeleid zorgelijk. De bereikbaarheid van Nederland in samenhang met andere opgaven vraagt om andere oplossingen dan de aanleg van meer infrastructuur.

Vorig jaar deden we de aanbeveling om bij de verantwoording over infrastructuurprojecten informatie uit de nacalculatie van projecten te geven. Zonder die informatie kan minder worden geleerd van ramingen van projecten. Nu vermeldt het ministerie wel realisatiecijfers, maar dat is niet wat wij bedoelden. Door voor diverse projecten bijeen te brengen welke veranderingen er zijn geweest in bijvoorbeeld budget, reikwijdte en looptijd kunnen risico’s in kaart gebracht worden. Dan kan er meer geleerd worden van uitgevoerde projecten. Daarom herhalen we deze aanbeveling dit jaar.

Bron: https://www.rekenkamer.nl/onderwerpen/verantwoordingsonderzoek/documenten/rapporten/2023/05/17/resultaten-verantwoordingsonderzoek-2022-ministerie-van-infrastructuur-en-waterstaat

Vraag: ik ben benieuwd of bovenstaande een rol speelt in de presentatie ven het Alternatief Ring Utrecht de daarbij uitgezette vervolgstappen na 21 dec 2023.