{"id":4194,"date":"2024-06-27T13:30:12","date_gmt":"2024-06-27T12:30:12","guid":{"rendered":"https:\/\/jkdg.nl\/blog\/?p=4194"},"modified":"2024-06-28T12:08:59","modified_gmt":"2024-06-28T11:08:59","slug":"is-de-snelweg-de-standaard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jkdg.nl\/blog\/index.php\/2024\/06\/is-de-snelweg-de-standaard\/","title":{"rendered":"is de snelweg de standaard?"},"content":{"rendered":"\n<p>De snelweg lijkt al jaren de standaardoptie voor je verkeer. In Google is de auto ook de eerste keuze, voor aan. Hoe oudroro is het plaatje voor het aanleggen van heel veel autosnelwegen? Deze is in 1974 gepubliceerd in een economisch en sociaal tijdschrift voor geografie 65 (1974)nr 4 pagina 297.<\/p>\n\n\n\n<p>Een vergroting voor de Randstad staat hieronder;  <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/jkdg.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/plannenkaart-snelwegenIMG_7036-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" src=\"https:\/\/jkdg.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/plannenkaart-snelwegenIMG_7036-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4195\" srcset=\"https:\/\/jkdg.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/plannenkaart-snelwegenIMG_7036-768x1024.jpg 768w, https:\/\/jkdg.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/plannenkaart-snelwegenIMG_7036-225x300.jpg 225w, https:\/\/jkdg.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/plannenkaart-snelwegenIMG_7036-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/jkdg.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/plannenkaart-snelwegenIMG_7036-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/jkdg.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/plannenkaart-snelwegenIMG_7036-scaled.jpg 1920w\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Eerst de legenda:<\/p>\n\n\n\n<p>__________ = 1 Bestaande autosnelwegen<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211; = 2 : Wegen uit het Rijkswegenplan 1968, voor zover als autosnelweg uit te voeren volgens de IVV-studie van 1972<\/p>\n\n\n\n<p>&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230; = 3 : Andere wegen als autosnelweg uit te voeren volgens dezelfde studie<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Welke autonsnelwegen zijn aangelegd en zichtbaar? <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>De A1 tot voorbij Deventer<\/p>\n\n\n\n<p>De A2 van Amsterdam (door Eindhoven) naar Maastricht en Belgie<\/p>\n\n\n\n<p>De A12 van Den Haag naar Arnhem en Duitsland<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Welke autosnelwegen zijn nog niet aangelegd in 1973 &#8211; 1974, maar wel zichtbaar <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>+ de Duinweg langs de Noordzeekust?<\/p>\n\n\n\n<p>+ de A3 ??? van amsterdam naar het zuiden<\/p>\n\n\n\n<p>+ de N11 &#8211; A11 van Leiden naar de A12 , voorbij Gouda<\/p>\n\n\n\n<p>+ de A24 van Gouda naar voorbij Nieuwegein &#8211; Houten <\/p>\n\n\n\n<p>+ De A27 van de A2 naar Utrecht Rijnsweerd<\/p>\n\n\n\n<p>+ De S 80 van Ravestein naar voorbij Amersfoort over de Utrechtse Heuvelrug<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Om de 15 km een autosnelweg in de Randstad?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>De10-15 km is goed vergelijkbaar wat  voor Duitsland in net Roergebied was getekend (zie de kaart in het tijdschrift)<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tot wanneer is de autosnelweg de standaard?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Protesten tegen de aanleg van de Duinweg en de Leidse Baan hoorde je eind jaren zestg en begin jaren zeventig. Amelisweerd was sinds 1971 een issue aan het worde. In 1982 vond de veldslag in Amelisweerd plaat. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Plannenkaart voor Utrecht?<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p>In 1974 verscheen ook een Ecologische studie, als resulttat van en vervaardigd door medewerkers van het Kromme Rijn Project 1965 &#8211; 1972. Bijgaand het in de studie opgenomen en in 1972 vervaardigde plannenkaartje. Alle autosnelwegen heten nog op dit kaartje Rijksweg = R. De A27  heet hier de R 27<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-cover\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-background-dim\"><\/span><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" class=\"wp-block-cover__image-background wp-image-4202\" alt=\"\" src=\"https:\/\/jkdg.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Plannenkaart-KRP-1972-974-IMG_4161-768x1024.jpg\" data-object-fit=\"cover\" srcset=\"https:\/\/jkdg.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Plannenkaart-KRP-1972-974-IMG_4161-768x1024.jpg 768w, https:\/\/jkdg.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Plannenkaart-KRP-1972-974-IMG_4161-225x300.jpg 225w, https:\/\/jkdg.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Plannenkaart-KRP-1972-974-IMG_4161-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/jkdg.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Plannenkaart-KRP-1972-974-IMG_4161-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/jkdg.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Plannenkaart-KRP-1972-974-IMG_4161-scaled.jpg 1920w\" \/><div class=\"wp-block-cover__inner-container is-layout-flow wp-block-cover-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center has-large-font-size\"><\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De snelweg lijkt al jaren de standaardoptie voor je verkeer. In Google is de auto ook de eerste keuze, voor aan. Hoe oudroro is het plaatje voor het aanleggen van heel veel autosnelwegen? Deze is in 1974 gepubliceerd in een &hellip; <a href=\"https:\/\/jkdg.nl\/blog\/index.php\/2024\/06\/is-de-snelweg-de-standaard\/\">Lees verder <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-4194","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-coach"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jkdg.nl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jkdg.nl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jkdg.nl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jkdg.nl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jkdg.nl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4194"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/jkdg.nl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4194\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4206,"href":"https:\/\/jkdg.nl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4194\/revisions\/4206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jkdg.nl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jkdg.nl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jkdg.nl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}